Depuis la pandémie, plus aucun ferry ne fait de liaison entre l’Europe et l’Afrique du Nord. Ce passage est donc assez complexe.
Solution : trouver un bateau qui fait la traversée.

Deux options : Les sites et autres blogs de voyageurs en bateau ou directement au port (Turquie, Grèce ou Chypre)

Bon à savoir : Pour les bateaux cargos, privilégiez la Grèce :le Pirée est l’un des plus gros ports de marchandises d’Europe.

Pour les bateaux type voiliers : Attention aux saisons, il faut respecter les sens de navigation en fonction des conditions météo.

La frontière via la voie maritime en Egypte est assez complexe et nécessite quelques contacts sur place.

Bon à savoir : Avoir son E-visa prêt avant l’arrivée !

700 km sépare Riyadh de Dubaï aux Emirats. Nous y sommes allés pour la COP28. Il n’y a très peu de transports en commun dans la région. Le plus simple (et économique) c’est de se positionner sur les grands axes routiers et faire du stop.

Attention, pour le passage aux frontières, beaucoup d'automobilistes ne veulent pas traverser avec vous, et le passage à pied est interdit. Cela peut prendre du temps pour trouver. Nous avons fini par prendre un taxi avec une longue négociation à la douane.

Attention : l’Auto-stop est interdit aux Emirats. Toutefois, les gens sont très gentils et donc l’attente est faible, ce qui réduit la chance de se faire attraper par la police.

Après avoir passé un mois bloqués à Oman pour monter sur un bateau cargo, nous avons dû prendre l’avion. Il est assez complexe de monter sur un bateau de ce type dans la région (trafic humain / piraterie.) Les propriétaires de bateau ne veulent prendre aucune responsabilité.

Si vous souhaitez approcher un bateau cargo, concentrez votre énergie à prendre contact avec le propriétaire du bateau (celui qui a le dernier mot) et pas juste avec la compagnie commerciale qui opère sur le bateau.

La traversée par la voie terrestre via le Tibet est assez compliquée. Si vous traversez hors hiver, nous vous recommandons de passer par la frontière (Pakistan-Chine)

La traversée du Tibet se fait par groupe de 4 avec un guide (obligatoire) - tous frais compris (très honéreux).

Bon à savoir : La frontière Pakistan-Chine est fermée en hiver - de décembre à mars. la frontière Népal-Chine est fermée un mois à partir de mars (les dates varient chaque année)

La traversée du Tibet est très surveillée depuis le renforcement du pouvoir chinois sur la région. Il est obligatoire d’avoir un guide. Contrôle très fréquent. Lors du passage à la frontière entre le Népal et la Chine, attention de ne pas avoir d’objets/livres faisant référence au Dalaï-Lama ou tout lien avec le Bouddhisme. Attention également à vos photos : les agents peuvent chercher dans vos photos : aucune photo de temples, du dalaï lama, ou de critique de la Chine dans son ensemble n’est tolérée. Possibilité de refuser l’entrée.

Après le Tibet, un train à Lhassa vous permet de vous rendre en Chine continentale.

Retirer tout le cash pour la Russie en Mongolie (en roubles) - on ne peut pas retirer sur place et les cartes bancaires sont bloquées.

Attention : Nécessité d’un visa pour rentrer en Russie, possibilité de faire un E-visa mais certaines frontières ne l’acceptent pas. Bien se renseigner (Plus d’infos dans le doc)